液壓系統(tǒng)的主要噪聲來源分析：

    液壓系統(tǒng)由液壓泵，液壓缸或液壓馬達，各種控制壓力、流量和流向的閥門以及油箱、管等輔助元件組成。液壓系統(tǒng)噪聲源主要來自于液壓泵、閥門和管路液壓泵噪聲。

   液壓泉是液壓系統(tǒng)的動力源，它能產(chǎn)生兩類噪聲:流體動力性噪聲和機械噪聲。流體動力性噪聲是由于液壓泵工作時，連續(xù)出現(xiàn)動力壓強脈沖，從而激發(fā)泵體、閥門和管道等部件振動而輻射的噪聲。       

   泵的機械噪聲是由于泵體內(nèi)傳遞壓力的不平衡運動，形成部件間的沖撞力或摩擦力，從而引起結(jié)構(gòu)振動而產(chǎn)生的聲音。這種噪聲不僅與泵的種類和結(jié)構(gòu)有關(guān)，還與零件的加工精度、泵體的安裝條件和維護保養(yǎng)等有關(guān)。

  一般液壓泵以螺旋泵噪聲最小，離心泵和活塞泵次之，齒輪泵噪聲較大。為消除和減弱泵的噪聲，可選用高內(nèi)阻材料制作泵體，如用銅錳合金代替鑄鋼制造的泵

體，其噪聲可降低10~15dB;還可以提高零件的加工精度、改善其安裝條件、加強維護保養(yǎng)等。

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